電気自動車の付属品：マウントユニット

装着部は、車両の吸気ボックスの左側に取り付けられ、システムに様々な電気機器の相互接続されたチェーンを切り替える提供する働きをします。 そのプラスチック製ハウジング内の導電性パスはプラグ端子接続パッドと接触してそれを通してプリント回路基板を含んでいます。 これらの各々は、任意の自動車の電子システムの種々の包含のために発生ブリッジスイッチングリレーの数を有しています。 加えて、ここにもインストールされている8または16アンペアで計算されたパラメータと負荷回路の電流に応じて、ソケット、ヒューズ。

ケース過負荷または鎖のいずれかで短絡、保護インサート対応するヒューズを燃やします。 言い換えれば、取り付けブロックを使用すると、機器や車両の配線の損傷を防止することができます。 このような障害、燃焼され、インサートがある場合は、新しいものに交換する必要があります。

メンテナンス取り付けブロックの

長いと信頼性の高いサービスを確保するために車の電気機器を、接続パッドがしっかりと固定されていることを確認することが重要です。 装着部が透明カバーを持っているという事実のために、制御はそれほど難しいことではありません。 また、数字やヒューズやリレーの目的を示しています。 任意のシステムのパフォーマンスが壊れている場合は、ワイヤハーネスの各パッドを接続する方法をしっかりと確認するための最初の場所だけでなく、安全用インサートの整合性に推奨されます。 いずれの場合においても、電気機器のテスト中に地面に生きている回路端子と配線を許されるべきではありません。 そうでない場合は、取付けブロックを備え、導電性経路は、燃え尽きてもよいです。

取付けブロックの分解と組み立て

ほとんどの場合、ユニットの修理、交換回路基板に減少しています。 ボックスを分解するためには、まずカバーを取り外してヒューズを引き出し、ジャンパと巣から中継しなければなりません。 次クランプネジを緩め及び上部を除去します。 その後、 PCBは、 ハウジングの底部から除去することができます。 逆の順序でユニットを搭載した車両を集めます。

修理

ボードでのわずかな亀裂が発生した場合には、彼らは新しいものに変更する必要があります。 取り付け挿入に従うことが非常に重要であり、そして場合に薄れホルダーを曲げる必要があります。 燃焼されるインサートは、可能な最大電流に対応するものに置き換えなければなりません。 そうでなければ、彼らは書き込むことができます。 いずれの場合においても、ブロック異質要素又は即興インサートを搭載した車両に搭載することができません。 この場合、最悪の結果は、配線ハーネスで日光浴をすることができます。 車の中のボックスを設置する場合、関節の圧迫感の周囲に身体を許可する特別なushyutnitelnoyパッドを、使用することを忘れないでください。