自動車塗装用コンプレッサー。 の主な種類

今日では塗装のためのロシア市場のコンプレッサーは、両方の外国企業や企業だけでなく、よく知られている国内メーカーの広い範囲で提示されます。 モデルの正しい選択はの品質に直接依存 塗装車 や他の構造体。 塗装用コンプレッサーは、修理作業の特定の種類を実行するために、マスターの要件を満たす最適なパラメータの特殊な計算の後に選択しなければなりません。 この必要性は実質的に異なる技術的特性との間にあるため、すべての近代的な単位です。

そのため、車両のコンプレッサーを描くための 以下の機能を持つことができます。

- 圧縮空気流のパフォーマンス。

- 空気圧を注入します。

- 受信機のサイズ（空気蓄積用タンク）。

- 電源タイプ。

-存在 ベルトドライブ またはダイレクトドライブ。

- 圧縮空気油（bezmaslennye及び油）の含有量。

- 構造の特異性。

最も一般的なデザイン - ピストンとネジタイプを塗装する圧縮機。

スクリュー圧縮機 空気圧縮プロセスのハウジング内に互いに平行に配置されたロータの同期回転の原理に基づきます。 このプロセスの間にセルが形成され、その体積がより高いガス圧を作り出す、徐々に減少します。

あなたが迅速かつ容易に（状況に応じて）好みのモードでその動作をカスタマイズすることができます自動保護監視・制御システムを搭載した塗装コンプレッサー。 この機能は、長い時間のための圧縮空気の一定の供給を提供します。

塗装車のためのコンプレッサーは、デバイスのコストに大きな影響を持っているほとんどの技術的な設計の面で型ネジが、この欠点は、簡単にそれらの耐久性と信頼性への動作中に補償されます。 スクリューデバイスは、ハードモードの中断のない操作を必要とする大規模なバスの駅や大企業にインストールされています。

スクリュー圧縮機の主な利点の1つは、インストールの他のタイプと比較して少なくとも35％の電力の節約を可能にする低エネルギー消費です。 別の利点 - 圧力降下と排気の独特の品質ことなく、低ノイズ動作。 このような特性を持つ車の塗装を効率的かつ迅速に行われます。

選択する場合は 往復圧縮機、 いくつかの措置によって劣ったネジユニット、民主的なコストが演じることが多い決定的な役割を。 彼らは今、明示的にネジの位置の対応を通過しているが、このインジケータは、最も一般的な圧縮デバイスのカテゴリにそれらを変換します。 これらの構造の重要な利点は、運用・保守時の容易さです。

それらの故障でピストンコンプレッサーの設計機能に無差別体の多くの詳細を変更することが、安価で迅速かつ簡単にすることができます。 それは彼らがネジモデルよりもやや小さくなっているにもかかわらず、また、これらのマシンの高度な省エネ機能です。 これらの圧縮原理的には、ディーゼルまたは電動アクチュエータに基づいています。